Na ja ich befasse mich normalerweise nicht mit Aktien aber das Thema hat mich jetzt doch mal interessiert.
Hab mir mal den KGV angeguckt und folgendes ist dabei heraus gekommen (die Zahlen beziehen auf die Angaben der frankfurter Börse Stand 14.03.2015).
Die Klassen breite ist 5. (Bsp.: 10 - 14,99)
ein Wert ist unter 10
der Mittelwert liegt bei 30,65
das Q25 liegt bei 15 - 19,99
Q50 20 - 24,99
Q75 30 - 34,99
50% der Werte liegen in der Spanne von 15 - 29,99
6 Wertze liegen dadrunter.
3 Werte sind größer 40
zwei Werte haben einen negativen KGV
und zwei Werte sind jenseits der 100
Oder anders gesagt 25 Werte haben einen KGV kleiner 40.
Nach meiner Auffassung wäre eine Korektur von nöten, es sieht aber nicht nach einem Crash aus. Das sieht natürlich anders aus, wenn die Gelschwämme der EZB den Markt weiter aufbläht. Dann könnte tatsächlich ein platzen der Blase eine heftige Korektur zur folge haben. Die Rohstoffe sind zur Zeit rel. günstig und der Euro fällt vllt auch noch weiter. Ich denke nicht, dass ein Crash vor der Tür steht.
Na ja ich befasse mich normalerweise nicht mit Aktien aber das Thema hat mich jetzt doch mal interessiert.
Hab mir mal den KGV angeguckt und folgendes ist dabei heraus gekommen (die Zahlen beziehen auf die Angaben der frankfurter Börse Stand 14.03.2015).
Die Klassen breite ist 5. (Bsp.: 10 - 14,99)
ein Wert ist unter 10
der Mittelwert liegt bei 30,65
das Q25 liegt bei 15 - 19,99
Q50 20 - 24,99
Q75 30 - 34,99
50% der Werte liegen in der Spanne von 15 - 29,99
6 Wertze liegen dadrunter.
3 Werte sind größer 40
zwei Werte haben einen negativen KGV
und zwei Werte sind jenseits der 100
Oder anders gesagt 25 Werte haben einen KGV kleiner 40.
Nach meiner Auffassung wäre eine Korektur von nöten, es sieht aber nicht nach einem Crash aus. Das sieht natürlich anders aus, wenn die Gelschwämme der EZB den Markt weiter aufbläht. Dann könnte tatsächlich ein platzen der Blase eine heftige Korektur zur folge haben. Die Rohstoffe sind zur Zeit rel. günstig und der Euro fällt vllt auch noch weiter. Ich denke nicht, dass ein Crash vor der Tür steht.