Henrik

Den 3er habe ich seit gestern und es läuft Historian (Homematic Datensammelstelle für alle möglichen Smarthome-Daten) perfekt. Leider ist kein Gigabit-LAN drauf, so taugt das Ding immer noch nicht wirklich als NAS, auch wenn es theoretisch viel schneller ist. Der Flaschenhals sind die 10-12 MB/s am LAN edit: ich habe gerade mal einen Lese/Schreibratentest gemacht. Die an dem Pi angeschlossene USB-Festplatte schafft ca. 37-52 MB/s Leserate. Also völlig ausreichend, wäre ca. halbes GBit-LAN. Gibt es noch eine Alternative für eine schnelle Anbindung ans Netzwerk? Über den eingebauten WLAN-n Adapter schafft er noch weniger als im LAN, ca. 5-8 MB/s.

Jetzt kommt bald das Helikoptergeld... Dann wandere ich aber aus, raus aus der EU.

Das S7 soll ja keine Bloatware mehr haben, laut - ich glaube - c't. Ich habe ja das iPhone 6s, als erstes iPhone, und ich werde wieder zurückwechseln. Man kann nicht einmal Mitteilungstöne und Klingeltöne getrennt voneinander einstellen (die Lautstärke). Es hat auch Vorzüge, die Einbindung ins Apple-System ist gut (zB klingelt das iPad und Macbook auch wenn jemand anruft und sich alles in einem WLAN befindet) aber insgesamt überwiegen für mich die Nachteile.

Ebenfalls! Viel Freude, Erfolg und Glück dir und euch im neuen Jahr!

Ich finde Prezi super gut. www.prezi.com Leider auch mit Gebühr und viel Einarbeitungszeit wird benötigt.

Da hat wohl Gillette die Hände im Spiel...seit wann braucht man bei Kickstarter einen Prototyp?

Zum Glück habe ich noch einen Alt-Vertrag mit Congstar, Postpaid aber monatlich kündbar. Mit LTE und 50 Freiminuten überall hin! 1 GB für 13,00 € und da ich kaum damit hinkomme jede weiteren 500 MB für 5 €. Den darf ich nie kündigen, vergleichbares mit LTE bekommt man einfach nicht mehr.

Klar, wieso nicht. Hauptsächlich zum Halten, also für mittel- bis langfristig.

http://www.smartdroid.de/congstar-lte-dank-wechsel-von-prepaid-auf-postpaid/ Aber...seit Ende September wohl neue Tarifstruktur http://www.teltarif.de/congstar-postpaid-vertrag-tarife-ifa/news/60955.html und dort wohl gar kein LTE mehr. Da vorher aber offiziell auch kein LTE angeboten worden ist weiß ich nicht wie das nun in der Praxis ist. Da bin ich ja echt froh, noch LTE zu haben. Wollte eigentlich von 1 GB auf 3 GB upgraden, aber jetzt trau ich mich nicht mehr...

Schaeffler geht an die Börse und startet die Aktienplatzierung, die Notierung ist für Freitag, den 09.10.2015 vorgesehen. Preisspanne liegt bei 12 - 14 Euro je Aktie. Private Investoren bleiben jedoch außen vor. Schade. http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/index.jsp http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/press/press-releases/press-details.jsp?id=71410368 Da hat sich Schaeffler mitten in der VW-Krise einen echt schlechten Zeitpunkt ausgesucht. Ich glaube, ohne die Fakten genau zu kennen, ich hätte den Börsengang verschoben.

Die Maximalgeschwindigkeit von LTE ist ziemlich zweitrangig. Wichtig ist, überhaupt LTE zu haben, damit bauen sich Internetseiten und internetbasierte Dienste wesentlich schneller auf, weil es letztlich nicht darum geht, große Datenmengen schnell mobil zu laden (dazu sind die Datenvolumenangebote viel zu schlecht in Deutschland), sondern dass die ersten paar KB / MB schnell ankommen. Meine Ausführungen zu Congstar ("Hat inoffiziell LTE") muss ich etwas anpassen: Offenbar ist es jetzt so, dass die Prepaidkarten kein LTE haben, und nur die Postpaidtarife (die aber monatlich gekündigt werden können) inoffiziell LTE bis 7.2 unterstützen.

Und was war mit der Zwischenstufe, den Verteilereinspritzpumpen (also die 1,9er oder 2.5er TDIs von ca 1990 bis 2000, also die Golf 3er und die ersten A6 etc)? Die haben genauso wenig verbraucht, und hatten keinen lungengängigen Feinstaub. Nur Rußklumpen, die man problemlos wieder aushusten konnte :D

Kein Wunder, dass die in dem Video am Anfang alle rote Haut haben vom klassisch-mit-Klinge-Rasieren, die rasieren ja gegen den Strich Bin aber gespannt wie es weitergeht. Ich vermute, die treiben gerade den Preis hoch bevor Gillette oder Wilkinson das Startup für $500 Mio kaufen, um die geschäftsmodellschädigende Konkurrenz aus dem Weg zu räumen.

Bisher nichts passiert - aber ich schaue mir die Updates auch nicht "aktiv" an sondern lasse automatisch alles durch. Ich wechsle gerade alles mögliche auf Apple, weil mir Microsoft zu viele Daten will. Ob Apple die nicht auch heimlich sammelt weiß ich nicht, glaube aber noch nicht. Das wird dann kommen, wenn der Konzern Hardwaretechnisch nichts mehr bringt und dann die vielen Daten interessant werden um die Anteilseignerinteressen alternativ zu befriedigen.

Das läuft dann auf Congstar (Tochterfirma von Telekom) hinaus. Habe ich auch, und bin äußerst zufrieden. Da fehlen zwar einige Spezialoptionen, wie 2. Simkarte oder sowas, aber die Konditionen sind gut und fair. Ich habe zB Prepaid mit 1 GB Datenvolumen mit 50 Freiminuten (durch eine Aktion) für 12 €, alles darüber hinaus kostet 9 Cent (pro Minute/SMS), und das Datenvolumen kann man spontan per SMS einmalig für 5€ um 500 GB unbegrenzt oft aufstocken. So lande ich immer zwischen 12 und 20 € im Monat, je nach dem wie viel ich über die 50 Minuten hinaus telefoniere. Congstar unterstützt offiziell kein LTE, aber inoffiziell hat man LTE. Über die App für Android oder iOS kann man übrigens den Status des Verbrauchs abfragen.

Jetzt kommen langsam wieder Kaufkurse für VW-Aktien. Bei ca. 80 -85 € ist meine Kaufschwelle. Problem ist ja irgendwie, dass man nicht so richtig weiß was jetzt kommt. Wenn durch jetzige Softwareupdates die Normen eingehalten werden aber der Verbrauch so viel steigt bzw. die Leistung so weit sinkt, dass sie nicht mehr den wesentlichen versprochenen Eigenschaften beim Kauf entsprechen - dann dürften eine riesige Menge an Autoverkäufen zurückabgewickelt werden. Auch dürfte die Bereitschaft der Kunden für eine neue Software auf heftige Gegenwehr stoßen, wenn dann der Verbrauch steigt und die Leistung sinkt... Es ist sowieso paradox, wieso man mehr verbrauchen muss um weniger Schadstoffe zu haben. Zum Glück bin ich vor 1 Jahr von VW Diesel auf BMW Benziner umgestiegen

Ja, eben auch gelesen http://ir.german-startups.com/fileadmin/user_upload/documents/d_GSG_Corporate_News_Verschiebung_Bo%CC%88rsengang_150721.pdf Auf unbestimmt verschoben (anscheinend soll es nach der Sommerpause noch einmal versucht werden). Ist schon ein ungeschickter Start...ob jetzt wirklich nur das schlechte Marktumfeld und die Sommerpause an der geringen Nachfrage Schuld sein soll...Naja ich weiß nicht. Sicher auch, aber vielleicht war es auch einfach zu teuer.

Angebotsabgabefrist hat sich auf den 23.07. verlängert. Börsengang dann ab 24.07.

Ich kann jetzt nicht direkt nachgucken, meiner aber, es gibt in der TWS eine Art Risikomanager der dir genau das anzeigt was du suchst, Kleinerbroker. Evtl. muss man den einblenden lassen im Menü. Ich schau mal heute Abend.

Der Konkurrent Rocket Internet befindet sich jedoch nach wie vor im Sturzflug (Ausgabe im Oktober: 42,50 €, Max bei 57 € und jetzt bei ca. 35 € nahe Allzeittief). Wobei ich Rocket nicht als direkten Konkurrenten zur German Startups Group sehe, da m.E. Rocket eher Ideen aus anderen Ländern kopiert und die Startups Group offenbar eher "selbstständige" Startups fördern will. Aber im selben Revier wildern die schon. Man darf gespannt sein!

Hallo, verfolgt jemand denn geplanten Börsengang der German Startups Group? http://www.german-startups.com/ http://ir.german-startups.com/de/fuer-aktionaere/ Finde ich ziemlich interessant! Wollte gerade zeichnen, aber leider wird dafür eine Depotbankverbindung in Deutschland/Österreich/Belgien(Liechtenstein benötigt. Also in IB kann ich das nicht einbuchen. Schade. Bin gespannt wie sich das entwickelt - da ich auch ein wenig mit der Gründerszene zu tun hatte. Zeichnung über das Webseitentool bis Mittwoch 12 Uhr möglich, 2,70 € - 3,60 €. Freitag, 17.07.2015 ist dann geplanter Handelsstart.

https://www.lily.camera/ Das könnte mir auch gefallen, eine Drohne, die einen verfolgt und alles filmt. Das wird sicher ein Hit. Die "GroPro 2.0" unter den Sportkameras! Beim Snowboarden, Fahrradfahren, Joggen, ... https://www.youtube.com/watch?v=B_2ld8WDcsg Mit genug Akku und Speed kann man auch Rallys fahren und sich von oben aufzeichnen lassen. Wenn es soweit ist hol ich mir so ein Ding. Hoffentlich bleibt die auch auf der "German Autobahn" dran :D

Kern des Streits sind ja nicht Gehaltserhöhungen, über die gibt es einen Konsens (5 % + 1k € einmalig meine ich), sondern es geht darum, dass auch Spartengewerkschaften Tarifverträge abschließen dürfen. Das will die Bahn nicht, hat schon 1 Jahr verzögert und wird jetzt die 2 Monate, bis das Tarifeinheitsgesetz in Kraft tritt und genau das verhindert, die Streiks aussitzen. Mit diesem Gesetz wird die GDL machtlos, da sie sich dann an den Tarifabschlüssen der größeren Gewerkschaft, der EVG anhängen muss. Die Frage ist also, ob das Tarifeinheitsgesetz grundsätzlich zu befürworten ist...einerseits macht es vieles einfacher, sowohl für AN als auch AG, da es nur noch einen "Ansprechpartner" gibt und Streiks in großen Unternehmen mit vielen Untergruppen (Lokführer, Stellwerkler, Schaffner, Mechaniker, ...) nicht jedesmal das gesamte Unternehmen flach legen da nur die Hauptgewerkschaft verhandeln und streiken darf; andererseits wird damit quasi die grundgesetzliche Koalitionsfreiheit ausgehöhlt, da dann die eigene Gewerkschaft möglicherweise plötzlich machtlos ist und die andere nicht die eigenen Interessen vertritt (weil sie zB die Piloten wichtiger nimmt als die Gepäckverlader). Damit werden dann 2 Gewerkschaftsklassen geschaffen und man kann als AN niemanden mehr als Gewerkschaft wählen, der die eigenen Interessen vertritt. Das halte ich persönlich als Nichtbetroffener für ziemlich heftig und auch dreist von der Regierung, das Tarifeinheitsgesetz zu schaffen. Von dem Tarifeinheitsgesetz sind eine Menge Gewerkschaften betroffen, so u.a. auch der Marburger Bund (Ärzte). Die Ironie an der Sache ist, dass die GLD mit dem Lahmlegen der Republik die öffentliche Stimmung zugunsten des Tarifeinheitsgesetzes stößt. Der gemeine Bürger versteht aber das Schadenspotenzial für den gemeinen Angestellten durch das Gesetz gar nicht, den Gewerkschaften glaubt man kaum bzw. sie bekommen kaum eine Stimme in der Zeitung, stattdessen werden immer nur Firmenbosse und die Regierungsmitglieder interviewt die die Problematik des TEG natürlich nicht so herausstellen, sondern es als Dienst an die Gemeinschaft verstehen. Dabei schadet es praktisch allen Beschäftigten in Deutschland.

Lies nochmal den Threadtitel, Vola

Hab mir vorgestern eine Stihl Motorsense gekauft. Man, ein riesen Unterschied zu den Elektrospielzeug. Aber "schwer", heranzukommen, die Dinger gibts ja nicht im Internet